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おねがい 

以下をご理解下さい。
  1. ブルベはレースではありません。一般の公道を利用します。交通法規の遵守はブルベ参加の大前提になります。また、他の道路使用者との円滑な道路共有の基にブルベが成立することをご理解ください。
  2. ブルベは危険なスポーツです。常に事故の被害者および加害者になる危険があります。事故によって永続的な身体障害、麻痺、及び死亡を含む重い身体障害を自己および他者に生じさせるおそれがあります。

別ページもお読み下さい。

最新のお知らせ

  • BRM313延期 BRM313は積雪の影響で3月13日の開催を断念し、延期します。延期日程など決定次第お知らせします。また、このお知らせは参加者にはメールでもお知らせします。本日車で下見をしましたが、サイクリングイベントを開催するには危険だと判断したのが、その理由です。詳細はBRM313のページに記載します。直前の告知となり、皆様にはご迷惑をおかけいたしました。
    投稿: 2010/03/11 5:34、Osamu Shimokuni
  • 事故について 最近、事故が多く発生しています。特に頚椎損傷による四肢麻痺、複数箇所の骨折など、関東地区だけで4件重大事故が発生しています。原因はいろいろでひとつに絞ることは出来ませんが、サイクリストの重傷が目立ちます。BRMとしては距離の短い200kmでこれだけの事故が起こっています。これから夜間走行必須となる300km以上が本格的に始まります。サイクリスト自身の注意、体調と相談しての仮眠はもちろん、他者から認識されやすい尾灯、ベストだけでない反射グッヅなど、各自で防衛策を工夫することも重要です。お互いに事故の無いサイクリングを楽しむよう努めましょう。
    投稿: 2010/03/11 6:03、Osamu Shimokuni
  • 登戸軽井沢再々検討中 登戸軽井沢の試走をして来ましたが、試走の翌日、碓氷峠積雪10cmで13日当日も凍結確実の模様です。再再検討を致します。
    投稿: 2010/03/07 6:17、Osamu Shimokuni
  • 登戸軽井沢最新暫定キューシート掲載 BRM313のキューシート暫定版を該当ページへ掲載しました。暫定というのはまだAJへ変更申請を出していないことが理由です。3月6日に試走をしてFIXした後申請し、正式版とします。
    投稿: 2010/03/05 5:25、Osamu Shimokuni
  • BRM313登戸-軽井沢コース再考中 2月27日にBRM313のコースを下見して参りました。代替経路がとりにくいところに危険箇所があり、コースを再考しています。コース変更の際には参加者にこのサイトおよびメールでその内容をお知らせする予定です。問題となった箇所軍畑-成木街道間:状況: 工事中、100台の自転車通行は不能。対処: 梅ヶ谷峠の里山気分をあきらめ、青梅経由小曽木街道、新吹上トンネル経由で名栗村に入ります。志賀坂峠、湯の沢トンネル（塩之沢峠）下り:状況: すべり止めの砂が大量に撒かれており、対向車等でブレーキをかけるとスリップ、転倒で事故の恐れあり。対処: 代替ルート検討中コース設計のために下見は去年3回行ったのですが、5月、7月、 ...
    投稿: 2010/02/28 6:34、Osamu Shimokuni
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